Фурнитура MACO для HS-порталов
В последние годы на рынке особым спросом пользуются широкоформатное остекление и подъёмно-раздвижные террасные двери. Для их комплектации ведущие производители поставляют специальную фурнитуру для подъёмно-сдвижных систем HS.
Фото: MACO. Нулевой порог GFK можно адаптировать к различным системам профилей
Компания MACO располагает широким спектром фурнитуры для раздвижных дверных систем, изготавливаемых из ПВХ, алюминия, дерева и дерево-алюминия. Инновационные технологии, применяемые в портальной группе HS линейки МАСО Rail Systems, позволяют изготавливать решения, охватывающие почти всю стену – от пола до потолка, с изящными профилями и с плоским порогом, а также с простой и легкой системой открывания конструкций.
Благодаря дополнительным кареткам обеспечивается лёгкое и надёжное управление даже для самых тяжёлых створок. Максимальный вес створки в данной конструкции – 400 кг, она может достигать 2 метра в ширину и 2,7 метра в высоту.
Каждая каретка уменьшает усилие, необходимое для подъема двери, в результате чего крупногабаритные створки перемещаются легко, являясь почти невесомыми при движении. Они обеспечивают мягкое закрывание, задерживая возвратное движение ручки, и могут выдерживать створку весом до 400 кг. Поскольку их механизм имеет низкую склонность к расшатыванию, данные оконные и дверные конструкции на сегодняшний день считаются самыми долговечными и устойчивыми к износу. Также система имеет превосходную взломостойкость и позволяет фиксировать открытое положение двери.
Скрытолежащий механизм со стальными крюками плавно втягивает створку, гарантируя поддержку стильно перемещающейся двери. Когда дверь закрывается, стальные крюки плавно входят в запорные планки рамы, что обеспечивает исключительную механическую защиту от взлома и продувания. При этом ничто не мешает прекрасному обзору – при открытой двери фиксирующие крюки не видны, они выдвигаются только при закрытой створке и тем самым обеспечивают отличный прижим ее к раме. Таким образом, снижается риск получения травм или зацепления за выступающие элементы при прохождении через дверь.
Для защиты конструкции и стен от ударов створки предусмотрена опция подтормаживания створки Comfort closе/stop, которая делает работу системы лёгкой и плавной.
Самоочищающиеся каретки и безопасная вентиляция
Для поддержания чистоты в зоне ходового рельса, что является особенно важным для HS-порталов, каретки МАСО Rail Systems HS оснащены встроенными щетками, которые сметают грязь с рельсов при каждом перемещении створки.
При закрытой конструкции воздухообмен возможен благодаря стопорным штырям для микровентиляции. Обычно их размещают в нижней части окна, позволяя создать узкую щель по всей высоте между рамой и створкой, через которую происходит циркуляция воздуха.
Подробнее о том, как работает система МАСО Rail Systems HS можно посмотреть в видео:
